内容提要：出国读商科研究生，需要参加GMAT考试，已经是众所周知的事情。而GMAT考试中逻辑与语法的难度，更是让广大考生头疼。然而，对于一些基础比较薄弱的考生来说,GMAT写作，也是一大拦路虎。GMAT作文要求考生在60分钟的时间内写出两篇不同类型的作文（每篇30分钟）：一篇立论议论文和一篇驳论文，每篇作文400字，难度确实不可小觑。因此在备考过程中找到合适的作文指导教材是很重要的。《GMAT官方题库范文精讲》这本书是由国际权威GMAT研究机构授权出版，北美GMAT写作专家创作，新东方GMAT写作名师讲评的，有非常重要的参考价值。下面我们将从三个方面详细介绍一下这本书。
一． 本书的的独特之处：
I. GMAT作文试题库的网上更新
因为ETS会不时对题库中的题目进行修改和补充，所以这本书的在网上那个提供及时的更新和补充www.west.net/~stewart/awa。使考生不用担心题库不断更新的问题。
II. 可以根据我们提供的范文找到官方题库中相对应的题目 来源：考试大的美女编辑们
由于ETS会不时对题库中的题目进行删改或补充，这样就可能导致题库中题目序号发生变化。因此在本书第二章至第五幸的每一篇范文前面，都加入了一个简短的关于题目的描述（在第二章和第四幸的范文精讲部分，还提供了对应的题目和翻译），以此帮助考生根据提供的范文来寻找官方题库中相对应的题目。考生可以通过在题库中搜索关键词（关于题目的描述中用粗体表示的词汇或短语）找到对应的题目。
二．本书内容介绍：这本书共有五章:
I. 第一章：第一章是如何准备GMAT考试。要准备一门考试，先要了解这门考试，所谓知己知彼方能百战不殆。所以这本官方范文精讲的第一章是相当重要的。这一章的第一节，便是GMAT官方题库。这本书给出题库的目的是让大家熟悉题库，避免考试的时候不会遇到陌生的题目耽误写作时间。除第二节则详细介绍了GMAT作文部分的基本考试程序。第三节介绍了作文阅卷和评分。有些考生会觉得作文阅卷评分没有什么实际用途，然而事实并非如此。考生只有将评分规则研究透彻，比如，ETS，赞同什么样论证模式，什么样的语言，什么样的句式等才可以有的放矢的去备考，才可以取得作文高分。比如：我辅导过的一个客户，这个客户英语基础不错，GMAT作文写出来，基本没有什么语法错误，但是满篇都是简单句，通过研究范文他发现，优秀范文那个各种从句，倒装，It is …that类强调句等的运用非常普遍。他让我给他划了很多经典句式加以背诵，后来文章写出来效果非常不错，语言很有气势。第四节和第五节，该书分别从立论作文和驳论作文两方面各举一篇范文，对两类作文做了深入浅出的分析，使对GMAT作文没有太多了解的考生可以对GMAT作文有比较深刻的认识。最后一节则详细介绍了GMAT写作时CAT系统和计算机界面.在GMAT计算机化考试中，考生必须在CAT系统内置的文字处理软件中把作文记录下来。所以考生要明白CAT文字处理软件的特点和限制。很多客户考前会问我到时候考试不知道真实的操作界面是什么样子的，这一节可以让考生提前熟悉作文机试界面。
II. 第二章：第二章和第四章是ISSUE和GMAT范文精讲。本书从GMAT题库中精心挑选了50篇ISSUE范文和50篇ARGUMENT范文，进行了详细的讲解。从文章架构，观点，分论点，以及文章的语言都提出了中肯的评价。非常有利于考生利用范文从而提高自己的写作水平。
III. 第三章和第五章也是精选的ISSUE和ARGUMENT范文。无论结构观点，还是语言方面都是非常优秀的范文。
二，如何有效的利用GMAT官方题库范文精讲
I. 好好利用第一章，第一章是本书的理念所在，真正做到备考的时候胸有成竹。建议考生考试前用一个星期的时候彻底掌握这一章
II. 第二章和第四章范文点评是本书的精髓所在。集聚了专家的对于GMAT作文比较精华的认识。建议备考的期间，每周背诵2至3篇。背诵太多没有必要，关键是要背熟练，最重要的是精华句式的背诵。对于基础比较薄弱，对语言驾驭能力差的考生来说，短暂的两三个月的备考就提升语言能力不是很现实，但是如果背诵了精华的句式，考试的时候就可以灵活运用，为自己的作文增添光彩。
III. 第三章和第五章的范文应该在平时练习完作文之后，用于和自己的作文进行对比。平常考生练习完作文，不一定能够找到老师批改。我建议考生写完文章之后，先自行检查一下自己的作文，再和本书提供的高分范文进行对比，发现不足。这样坚持下来一定可以取得进步。
IV. 对于很多考生头疼的素材问题，也可以用这本书去解决，我的很多客户都说，写中文文章都写不出来，何况英文？其实这就是素材积累不够的问题。他们也经常会为我如何积累素材。其实；《GMAT官方指南范文精讲》这本书里224篇优秀范文里有很多不错的素材和例证。将书中的这些例证收集起来考试的时候一定可以下笔如神助。作者: mulan915 时间: 2010-6-22 15:30
